Laporan Khusus

Honda Super-ONE, Representasi Arah Baru Era Elektrifikasi

29-08-2026

Surabaya, beritasurabaya.net - Honda Super-ONE sejak awal memang bukan proyek Honda untuk mengejar angka penjualan. Model ini sebagai representasi arah baru Honda di era elektrifikasi dan dipasarkan dalam status completely built-up (CBU), langsung dari Jepang.

Hal tersebut disampaikan Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, Yusak Billy, saat mengunjungi booth Honda di GIIAS Surabaya 2026, Sabtu (29/8/2026), mendampingi President Director of PT Honda Prospect Motor, Masanao Kataoka dan diterima langsung oleh Presiden Direktur Honda Surabaya Center, Ang Hoey Tiong serta Direktur Honda Surabaya Center, Wendy Miharja.

Yusak Billy, menegaskan, kehadiran Super-ONE memperlihatkan pendekatan Honda terhadap elektrifikasi yang berbeda. “Honda tidak ingin transisi menuju kendaraan listrik hanya dipahami sebagai pergantian mesin bensin menjadi motor listrik,”tukasnya.

Melalui Super-ONE, lanjut Yusak Billy, Honda justru mencoba membawa karakter berkendara yang selama ini melekat pada produknya ke era baru. Filosofinya terangkum dalam semangat "Culture Evolve". Teknologi boleh berubah, dari mesin pembakaran internal menuju elektrifikasi dan baterai, tetapi pengalaman berkendara yang menyenangkan tetap dipertahankan.

Teknologi selalu mengikuti perkembangan zaman, termasuk teknologi baterai dan kendaraan listrik. Tetapi DNA Honda tetap sama, yakni joy of driving dan fun to drive. “Super-ONE sengaja diarahkan kepada konsumen yang tidak hanya melihat mobil listrik dari sisi efisiensi atau biaya operasional. Honda menyasar Honda fans, pecinta otomotif hingga petrolhead yang masih mencari sensasi dan keterlibatan ketika berada di balik kemudi. Inilah yang membuat Super-ONE menjadi penting bagi Honda. Mobil tersebut bukan semata produk baru, melainkan semacam pernyataan bahwa elektrifikasi tidak harus menghilangkan karakter berkendara yang menjadi identitas Honda,”paparnya.

Kuota Terbatas, Peminat Tinggi

Strategi Honda yang tidak mengejar volume justru berhadapan dengan kenyataan menarik di lapangan. Antusiasme konsumen Indonesia terhadap Super-ONE ternyata jauh lebih besar daripada alokasi awal yang diberikan.

HPM mendapatkan jatah 100 unit untuk Indonesia, tetapi peminatnya sudah lebih dari 180 unit. Dari jumlah tersebut, pemesanan di Surabaya mencapai 15 unit. Padahal kuota untuk wilayah penjualan Honda Surabaya Center hanya 10 unit dalam setahun.

Yusak Billy mengatakan, dalam satu minggu terakhir, antusiasme yang diterima melampaui ekspektasi. Bahkan, jumlah konsumen yang telah menyatakan minat untuk memiliki Honda Super-ONE sudah melebihi kuota.

“Honda tidak menutup kemungkinan meminta tambahan alokasi kepada prinsipal di Jepang. Kami terus melakukan request ke pusat untuk mendapatkan kuota lebih karena permintaannya sangat banyak. Di Jepang sendiri, Super-ONE juga mendapat respons positif. Sejak diluncurkan, model ini telah mengumpulkan lebih dari 12.000 pemesanan,”ujarnya.

Menurut Yusak Billy, alokasi 100 unit untuk Indonesia sendiri sudah menjadi angka yang patut disyukuri, mengingat distribusi ke sejumlah negara lain berada di bawah angka tersebut. Namun, dengan permintaan yang telah melampaui kuota, sekitar 80 konsumen yang berada di luar alokasi awal harus menunggu pemenuhan unit berikutnya.

Bagi pemesan Honda Super-One, delivery baru bisa dilakukan di tahun depan. HPM masih berkoordinasi dengan Honda di Jepang untuk melihat kemungkinan tambahan pasokan.

Meski Super-ONE menjadi pembuka lini Honda Electric di Indonesia, HPM belum memberikan kepastian apakah teknologi dan konsep mobil ini akan segera diturunkan ke model dengan volume penjualan lebih besar. Strategi elektrifikasi Honda tidak akan dibuat seragam untuk seluruh negara. Produk yang dianggap relevan di Indonesia belum tentu sama dengan kebutuhan konsumen di negara lain. Yang pasti, HPM menyiapkan apa yang relevan di Indonesia dan apa yang dibutuhkan konsumen Indonesia.

Artinya, Honda masih membuka berbagai kemungkinan. Sebuah model bisa menggunakan teknologi listrik murni, model lain mengandalkan hybrid, sementara model lainnya tetap menggunakan mesin pembakaran internal. “Prinsipnya satu: teknologi harus mengikuti kebutuhan pasar, bukan sebaliknya. Bisa saja produk ini dibuat elektrifikasi, produk ini hybrid, produk ini ICE. Itu kita lihat dari produk apa yang relevan di tiap negara," tambahnya.

Pendekatan tersebut juga menjadi sinyal bahwa Super-ONE belum tentu menjadi blueprint langsung bagi seluruh lini Honda di Indonesia. Namun, model ini jelas menjadi demonstrasi kemampuan Honda dalam membawa teknologi elektrifikasi sekaligus mempertahankan karakter berkendara khasnya.

Secara karakter, Honda Super-ONE mengusung konsep Pocket Rocket, sebuah mobil listrik kompak yang dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Honda membekalinya dengan BOOST Mode yang dipadukan dengan Simulated 7-Speed Gear Shift. Sistem tersebut dirancang menghadirkan sensasi perpindahan gigi seperti mobil konvensional, memberikan respons dan interaksi yang lebih familiar bagi pengemudi.

Pengalaman tersebut diperkuat Active Sound Control, yang menghasilkan suara berkendara untuk membuat pengalaman mengemudi mobil listrik terasa lebih natural dan emosional. Di dalam kabin, Super-ONE mengusung pendekatan human-centered design dengan tata letak berbagai fitur yang dirancang intuitif.

Dengan harga on-the-road Surabaya Rp445 juta, Honda Super-One memiliki tiga pilihan warna, yakni Crystal Black Pearl, Boost Violet Pearl, dan Luminous Grey Metallic. Khusus Boost Violet Pearl dan Luminous Grey Metallic, konsumen dapat memilih opsi warna two-tone dengan tambahan biaya Rp10 juta.

Setiap pembelian Super-ONE juga mendapatkan portable charger. Untuk perlindungan kendaraan, Honda memberikan garansi kendaraan selama 3 tahun atau 100.000 km, sementara baterai mendapatkan garansi hingga 8 tahun atau 160.000 km atau 160.000 km. (noer soetantini)

Teks foto :

Kiri ke kanan : Presiden Direktur Honda Surabaya Center, Ang Hoey Tiong; President Director of PT Honda Prospect Motor, Masanao Kataoka; Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, Yusak Billy dan Direktur Honda Surabaya Center, Wendy Miharja di booth Honda di ajang GIIAS Surabaya 2026, Sabtu (29/8/2026).

Foto : Titin.